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聯(lián)軸器的調質(zhì)處理一般習慣將淬火加高溫回火相
聯(lián)軸器的調質(zhì)處理一般習慣將淬火加高溫回火相結合的熱處理。調質(zhì)處理后得到回火索氏體組織機械性能均比相同硬度的正火索氏體組織為優(yōu)。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一
Date : 202020-09-27
聯(lián)軸器的防護裝置須配管接頭
聯(lián)軸器由可調節角度的驅動(dòng)端接頭、傳動(dòng)板與噴油泵端接頭3局部組成。附裝于供油角度自動(dòng)提前器時(shí)沒(méi)有噴油泵端接頭。片式聯(lián)軸器由可調節角度的驅動(dòng)端接頭傳動(dòng)鋼片及其聯(lián)接架與噴
Date : 202020-09-18
重視檢針機的保養
并將功能按鈕開(kāi)關(guān)打向C型> 即龍門(mén)架后方，2機器龍門(mén)架一頭。輸送帶轉軸處的下面穿入一潮濕的毛巾，毛巾從另一頭穿出來(lái)，用雙手拉緊毛巾兩頭，并使毛巾緊貼輸送帶內側。運行輸送
Date : 202020-09-18
高彈性聯(lián)軸器被廣泛地應用在柴油機動(dòng)力裝置中
慢慢的知道了一些，比方VULA KNRA TO系列的彈性聯(lián)軸器,高彈性聯(lián)軸器被廣泛地應用在柴油機動(dòng)力裝置中。設置在柴油機的輸出端,其功能在于:傳送扭矩;調整傳動(dòng)裝置軸系扭轉振動(dòng)特性;彌補
Date : 202020-09-14
萬(wàn)向節聯(lián)軸器的應用方法及結構特點(diǎn)
萬(wàn)向節聯(lián)軸器的應用及特點(diǎn)：萬(wàn)向聯(lián)軸器主動(dòng)段速度w1=w2此時(shí)。主、從動(dòng)端之間可實(shí)現同步轉動(dòng)，如雙聯(lián)十字軸萬(wàn)向聯(lián)軸器，球籠式萬(wàn)向聯(lián)軸器、三叉桿式萬(wàn)向聯(lián)軸器等。當w1不等于w2時(shí)
Date : 202020-09-14
驅動(dòng)橋要相對于變速器跳動(dòng)
驅動(dòng)橋要相對于變速器跳動(dòng)，萬(wàn)向節輸入軸的等角速傳動(dòng)裝置：傳動(dòng)軸兩端萬(wàn)向節叉處于同一最簡(jiǎn)單的面內；第1萬(wàn)向節兩軸間夾角與第二萬(wàn)向節兩軸間夾角對等。由于內行駛時(shí)。沒(méi)可能
Date : 202020-09-12
聯(lián)軸器找正的數據要求極為嚴格
所以只要聯(lián)軸器的兩對輪中心線(xiàn)是延續的那幺兩轉子的中心線(xiàn)也就一定是一條延續的曲線(xiàn)。要使聯(lián)軸器的兩對輪中心是延續的則必需滿(mǎn)足以下兩個(gè)條件 1使兩個(gè)對輪中心重合也就是使兩
Date : 202020-09-12
聯(lián)軸器粘度越大，油膜強度越高，流動(dòng)性越差
未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強度越高，流動(dòng)性越差。潤滑劑的選用中。高于此轉速和大于此轉矩的聯(lián)軸器則一般采用潤滑油來(lái)潤滑。粘度是主要性能指標，就潤滑油
Date : 202020-09-08
向聯(lián)軸器具有較大的夾角補償能力
萬(wàn)向聯(lián)軸器角向彌補量較大，不同結構形式萬(wàn)向聯(lián)軸器兩軸線(xiàn)夾角不相同，一般大于等于5°到45°之間。萬(wàn)向聯(lián)軸器具有較大的夾角補償能力，結構緊湊，傳動(dòng)效率高。實(shí)際應用中根據所
Date : 202020-09-08
聯(lián)軸器在減速機上選用注意事項
聯(lián)軸器在減速機上選用注意事項：當裝置調整后，由于制造、裝置、受載變形和溫度變化等原因。難以堅持兩軸嚴格精確對中，存在一定水平的徑向、軸向和角向的偏移。當徑向位移較
Date : 202020-09-03

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